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【EV视界广州车展实拍】即将开幕的2020广州车展前夕,EV视界受邀来到了上汽R汽车展台,捕获到了的MARVELR和R-AuraConcept概念车,为您带来最新的广州车展探馆报道。
车展预售——MARVELR
EV视界小编从2020广州车展上汽乘用车R汽车展台获得了一组5G智能电动SUV——MARVELR车型的图片,该车型将于2020广州车展期间正式开启预售。MARVELR车型不仅融合了5G通讯功能,还搭载了最新的上汽自动驾驶技术,为消费者提供纯电时代的全新体验。
MARVELR车型采用了轿跑式SUV外观设计,该车型采用了分体式LED前照灯组,其中贯穿式LED灯带兼具DRL功能和流水转向功能,未来该设计还将融入交互功能。而该车型的侧面造型则层次感分明,大尺寸的轮拱造型力量感十足,而隐藏式车门把手则显得科技感十足。此外,该车型车尾的贯穿式尾灯组同样非常醒目,大尺寸镀铬饰条和反光条有效拉伸了车辆宽度的视觉效果,车尾充满立体线条的分层设计同样极具视觉冲击力。
从此前正式曝光的MARVELR车型内饰图片中可以发现,该车型采用了用极具未来感的中控布局,其操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式,形成19.4英寸的超大交互界面。专属两幅方向盘下端采用镂空设计,体现轻量化,悬浮按键新颖别致,纵深环绕电镀饰条增加了方向盘的立体感。
据悉,MARVELR车型将采用斑马智行Venus2.0操作系统,卡片式的界面设计可以同时执行多个任务,提高效率保证驾驶安全。该系统新增的超级充电地图,接入超24.9万个充电桩,提供沿途充电规划、目的地精准电量预测。
动力方面官方暂时还没有公布,不过作为一款5G智能电动SUV,该车型将会搭载上汽最新的5G技术以及L3级别的有条件自动驾驶技术等,新车还具备停车起步引导、弯道智能减速、车贺衫速引导、交通路口冲突避免提醒等功能,为用户带来了多场景模式下的智能交互体验。
车展亮相——R-AuraConcept
EV视界小编提前在场馆拍摄到上汽乘用车R汽车旗下的R-AuraConcept概念车实车图。据悉,新车的中文命名为“极光号”,全新R标设计简约大气、气势向上,新车则将采用全新集智纯电设计语言,前脸与尾部均首次运用全新荣威纯电家族超级符号,纯粹雅致中蕴含集智美学,完美诠释R标“中高端新能源”专属定位。
外观方面,新车前脸采用“环宇之光”超级符号,前灯化为一条完整修长的光带贯穿前脸,情绪内敛、气质神秘;灯带末端点阵设计配合向内回扣的三段式日行灯组,张力势不可挡。在去情绪化的主基调下,前大灯组仍散发出平静的生命感,传达智能时代下荣威对于东方文化的诠释。
车侧整体造型流畅且动感,采用了溜背式设计,根据“CONCEPT”的名称可以判断出新车将会定位于一台跨界车。细节方面,起伏式腰线设计能够提供档高不错的运动感,黑色车顶搭配银色车身的涂装风格也颇具未来感和科幻感,此外前后翼子板处还带有类似于散热孔的设计。
车尾方面,新车采用贯穿式灯带设计,高度集成、大美从简;一片式尾灯由中央R标放射延伸,表达属于高端纯电旗舰的科幻高能、纯粹自信;扁平化灯带表达出年轻化、运动化的设计定位,表面交错的流体花纹和LOGO处内收的曲线共鸣呼应,运动感跃然眼前,一展新品牌形象积蓄的强大能量。
配置方面,新车搭载首创的动态车外交互系统——RLanguage,车外双屏模块与DLP地面虚拟影像模块同步联动,能够实现R-SAFETY(行人安全交互)、R-PARTY(智能虚拟舞池)等交互模式,提高出行安全、增添出行乐趣。RLanguage车外交互系统还可实现OTA升级,从而拥有行拍尺更生动愉悦的交流方式。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
R汽车ES33将在上海车展亮相
近日,有消息称,上汽R汽车将携全系产品阵容登陆此次上海车展。除了今年2月上市的全球首款5G智能汽车MARVLER与续航“芯”霸王ER6两款明星车型之外,还有在“R品牌共创者生态大会”上亮相的ES33也将首次与公众见面。
作为搭载R-TECH高能智慧体的智能新物种,ES33是以上汽零束“银河全栈解决方案”为技术底座,配备R汽车全栈自研的高阶智驾方案pp-CEM™,拥有行业领先的“六重融合式感知体系”,具备全天候、超视距、多维度的感知能力,则尘亮将智能驾驶的技术能级提升到全新的高度。
广汽埃安一季度销量
近日,据乘联会数据显示,3月新能源乘用车销量为20.2万辆,环比增长101.1%。其中,高端智能电动车品牌广汽埃安保持突飞猛进的增长态势,AION家族3月销量达7032辆,同比增长103.4%,环比增长116.5%,增速双双破百。2021年第一季度,AION家族实现累计销量达17649辆。
AIONS3月份的销量为5738辆,同比增长94%,环比增长111%。AIONV3月销量环比增幅140%的好成绩。
传比亚迪为丰田代工
近日,有消息称,比亚迪正在给丰田生产电动汽车,比亚迪负责研发,设计工作。新车已开始进行路试,预计2025年内投放市场。也就是说该品牌未来的纯电动新车从底层技术、电控系统、电机和电池等核心技术层面,都将由比亚迪全面负责及独立完成,后者仅仅是进行“换标”。今后在路上看到的悬挂丰田车标的纯电动汽车,很有可能是比亚迪制造的,采用了比亚迪的纯电动汽车技术。
五菱星辰申报图曝光
日前,有媒体曝光了一组五菱银标首款全新SUV申报图,根据车尾标识来孙宽看,新车未来或将命名为“五菱星辰”。动力方面,新车将搭载由上汽通用五菱汽车股份有限公司所生产的型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为149马力(108千瓦)。
新款零跑T03将在上海车展上市
日前,有消息称,2021款零跑T03上市,新车共推出三款车型,补贴后售价5.98-7.58万元,新车提供了10.1英寸悬浮式液晶中控屏,搭载LeapOn智能车机系统和科大讯飞语音识别系统。同时,新车还能通过手机app对车辆进行远程操控,并能调节空调等。消费者即日起可通过零跑汽车官方网站及官方App下定,实车将于上海车展期间亮相。
丰田发布全新纯电动SUV预告图
日前,有消息称,丰田将在上海面向全球首次揭幕旗下全新纯电动专属系列,首款车型为基于e-TNGA架构打造的中型SUV。同时,全新SUV车型“皇冠陆放CROWNKLUGER”和第四代汉兰达也将在上海车展亮相。
新款广汽埃安AIONS申报图
日前,我们从工信部获得一组新款广汽埃安AIONS申报图。新车外观采用全新设计,车尾部分使用全新样式的贯穿式尾灯,并配备全新LOGO。动力方面,新款AIONS搭载由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的型号为TZ180xYA1203永磁同步驱动电机。
红旗E-QH5申报图曝光
日前,红旗E-QM5三兄脊厢纯电动中型轿车,将更名E-QH5。新车将搭载三元锂电池,并新增换电版车型。红旗E-QH5也是新红旗品牌推出的首款纯电动轿车,其将以出行市场为主,或将提供给T3出行等使用,其将于2021年3月正式投产。
欧拉版“甲壳虫”预告图发布
近日,长城汽车欧拉官方发布了一组全新车的预告图,该车采用复古造型设计,并正式开启“命名共创”渠道。据悉,新车将于4月19日开幕的上海车展上首发。
国产奥迪A7L等新车亮相上海车展
近日,奥迪中国宣布,将首次携手中国一汽、上汽集团亮相上海国际车展,在此次亮相的近30款车型中则包含了上汽奥迪A7L、新款Q2L、新款Q2Le-tron、e-tronGT、新款Q5L和Q4e-tron等,其中奥迪A7L、奥迪Q2L、奥迪Q2Le-tron和奥迪Q4e-tron为全球首发车型。此外,丰田也将在上海车展面向全球首次揭幕旗下全新纯电动专属系列,首款车型为基于e-TNGA架构打造的中型SUV。
奥迪A7L
奥迪Q2L
奥迪Q5L
大疆切入汽车自动驾驶领域
4月12日,大疆发布消息称,将于本月19日上海车展发布相关产品。根据天眼查信息显示,该官微申请主体为深圳大疆卓见科技有限公司,成立日期为2018年7月,由深圳大疆创新科技公司100%持股。
奇瑞与海尔签署战略合作协议
近日,奇瑞与海尔签署战略合作框架协议。双方将共同打造全球领先的汽车工业互联网平台,在汽车“灯塔工厂”、智慧工业园区、数字化供应链和数字化采购等领域开展全方位合作,开创智能汽车时代的合作新模式。
地平线创始人余凯出任上汽乘用车总经理首席顾问
近日,地平线创始人余凯博士被上汽乘用车任命为公司总经理首席顾问。
公开资料显示,余凯是国际知名人工智能/机器学。。。专家、深度学。。。领域的领。。。物之一。2015年,余凯创办地平线,目前已经成为了边缘人工智能芯片的全球领导者。此前,上汽乘用车已经和地平线达成了全面战略合
【本文来自易车号作者汽车详解师,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
易车原创在8月29日的正式开幕的2021成都车展上上汽R汽车发布了旗下ES33的量产版实车,新车的内饰仍处于伪装状态,但可以确定的是新车的外观基本不会再进行大部分的调整,新车定位是一台纯电动中大型SUV,其是R-TECH高能智慧体概念下的首款产品,按照“数据决定体验软件定义汽车”的理念开发,历史超过5年耗资200亿元。
新车最早在2021上海车展亮相,因为此前亮相的是ES33概念车所以很多车身细节还没有完善,甚至连车外后视镜都没有装配。比起年初亮相的概念车,量产版的新车在外观大方向上延续了概念车的设计,但在细节上量产版“熨平”了很多锋利的线条,总体外观进行了一定的柔化处理。
前脸的设计很大胆,但在放在汽车外观设计。。。顷闹惯性用力过猛的当下ES33量产版外观甚至算不上激进,概念车引擎盖上两个夸张的进气口在量产版上简化成了两块凹面,保险杠两侧三角形的日间行车灯也简化成了由7颗LED灯珠构成的纵向LED日间行车灯,好在未来感十足的贯穿式的大灯组和发光的Rlogo得到了保留。
量产版新车的车侧对概念车的还原度更高,除了增加外后视镜、简化了车门上的凹面、更换了轮毂的造型外没有过多的变化,看到概念车的时候甚至觉得新车应该会使用流媒体外后视镜,但量产版上还是使用了传统后视镜。
车侧隆起的前后轮拱营造出了非常强的肌肉感,再胡轮搭配上流畅的大溜背设计营造出的柔美感很有科幻电影里未来世界中的汽车范儿,为了不浪费车顶优秀的线条,新车的悬浮式车顶用银色的镀铬装饰勾勒出了轮廓,概念车上使用的黑色轮毂盖也换成了造型复杂的双拼色的轮毂,不同于概念车使用的固特异轮胎,量产版展车使用的是235/45R21尺寸的马牌EcoContact6轮胎。
作为一台强调智能化和未来感的新车ES33使用了隐藏式门把手,B柱上还标示出了钥匙感应区,据此推测新车以后可能会使用类似特斯拉的卡片式钥匙,甚至可以通过手机的NFC近场通信识别技术来解锁驾驶车辆。
车尾对概念车的还原度也很高,概念车下方略显突兀尺寸夸张的碳纤维纹路后扩散器在量产版上不见踪影,量产版使用的保险杠设计与整体更有整体感,车尾采用了贯穿式的尾灯组和发光R车标,并且尾窗上方的高位刹车灯也用了贯穿式设计,上窄下宽的车尾剪影与车侧一样非常有肌肉感。
新车内饰目前还未公布,但相信在如此具有创造性的外观里面的内饰也会给人以惊喜,据悉新车整车搭载了包括激光雷达、摄像头、高精地图传感器、4D成像雷达、超声波雷达等在内的33个高性能传感器,除此之外5G-V2X和英伟达超强算力芯片等传输与处理硬件都将搭载在新车上。
编辑总结:对于上汽R汽车来说ES33是一台具有划时代意义的新车,不仅是因为它有着超前的设计和遍布全身的传感器与智能硬件,更是因为它是R-TECH高能智慧体概念下的首款产品,但在全球芯片慌的当下这可能会成为一把双刃剑,如何能保证新车准时交付到用户手中对R汽车来说也是一裤乎信大考验。
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TOP1:末日末日属性:最大速度:458km/h、加速度:15.5km/s、节油效率:35.0km、金币加成:10.5%、重量:720.0kg、变道速度:8.5%、里程分加成:10.5%、持续时间:2秒技能:极速喷射,获得极速喷射效果并提升摧毁分数至400%,持续6秒(初始)
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