各位老铁们好,相信很多人对起动机故障都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于起动机故障以及汽车的起动机的故障是什么原因造成的的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
起动机的常见故障有不能转动或转动缓慢。
检查方式:
1.蓄电池无电或电力微弱,于是出现起动机不能转动或转动缓慢的故障。
2.起动机线头松动或脱落,开关或吸附开关失效。
3.电刷磨损或刷面不正,弹簧无力,以致于整流器接触不良。
4.励磁线圈或电枢线圈短路和断路。
5.整流器污损,云母片凸出,造成电刷与整流器接触不良。
扩展资料:
分类
1.减速起动机
在起动机的电枢轴与驱动齿轮之间装有齿轮减速器的起动机,称为减速起动机团核滑。
2.永磁起动机
以永磁材料作为磁极的起动机,称为永磁起动机。它取消了传统起动机中的励磁绕组和磁极铁心,使起动机的结构简化,塌腊体积和质量大大减小,可靠性提高,并节省了金属材料。
3.永磁减速起动机
采用高速、低转矩的永磁电动机,并在驱动齿轮与电枢轴之间安装齿轮减速器的起动机,称为永氏神磁减速起动机。永磁减速起动机的体积和质量可以进一步减小,目前已得到广泛应用。
参考资料:百度百科-起动机
明返野
汽车起动机出现故障时出现的现象:
1、蓄电池无电或电力微弱,于是出现起动机不能转动激喊或转动缓慢的故障。
2、起动机线头松动或脱落,开关或吸附开关失效。
3、电刷磨损或刷面不正,弹簧无力,以致于整流器接触不良。
4、励磁线圈或电枢线圈短路和断路。
5、整流器污损,云母片凸出,造成电刷与整流器接触不良。
汽车起动机日常使用注意事项:
1、起动机每次使用时间不宜超过5秒钟,两次起动之间隔时间2—3分钟。如连续三次不能起动,应停机对电路及油路进行检查,排除故障后再起动。
2、严禁利用起动机驱动发动机以转动传动机构的方法驱驶车辆。
3、车辆行驶2000公里后,应检查紧固件连接是否牢靠,导线接触是世宏否良好。
4、车辆行驶8000公里后,应检查整流子表面是否光洁,炭刷在架内是否卡死,炭刷弹簧压力是否正常,若有故障应拆下修理。
汽车起动机故障导致无法启动,可能是汽车蓄电池电压不足,当电瓶供电不足时,是无法带动发动机达到启动转速状态的,而启动时产生的哒哒响是因为磁力包和继电器两者之间的的反复吸合。
起动机常会出现不能转动或转动缓慢的故障和现象,遇有这种情况,应从以下几个方面进行检查:
1、蓄电池无电或电力微弱,于是出现起动机不能转动或转动缓慢的故障。
2、起动机线头松动或脱落,开关或吸附开关失效。
3、电刷磨损或刷面不正,弹簧无力,以致于整流器接触不良。
4、励磁线圈或电枢线圈短路和断路。
5、整流器污损,云母片凸出,造成电刷与行尘整流器接触不良。
蓄电池无电原因可能是因为电瓶时间太久导致老化,电瓶的储存电量不断减少,而且部分车主在汽车不启动的状态下听歌或开空调,这种方式下开车内电器设备是非常消耗蓄电池的电量,相对来说电瓶的非常容易没电。
进气管、节气门、怠速马达等部位积炭过多也会使得发动机混合气无法达到所需的空燃比,导致车辆无法启动,从而也就能听到磁力包和启动继电器两者吸合的哒哒声音;此外燃油系统供油不足的话也是同进气管积炭过多的因素基本相同,同样无法达到发动机所需的混合气空燃比。
启动马达上的故障主要是磁力线圈无法保持吸合状态,不能够提供启动转矩,所以同样也是导致发动机无法启动,并且伴有哒哒声;点火系统的故障则直接导致发动机无法启动,如果钥匙门一直在启动挡位,导致启动继电器反复吸合也乎棚是会有哒哒异响。
相应的若是启动碳刷出现损坏,没有足够的电压(额定电压),起动机也是难以启动;其中起动机本身如起动机飞轮不摆动,导致起动机和发动机连接不到一起的问题,车辆供油系统故障的话可将发动机上油管接头拔下,打开点火开关,仪表等亮起时(起动机不运转下),观察有无油量流出,有的话说明是供油系统上出现问题,没有的话则还是需要进行其它部位的检查;具体故障现岁带则象需要到4s店或者专业的维修店进行检查才能得知问题所在根源。
我之前是在车帮问答向车帮师父请假的,感觉蛮橘铅有道理的,希望可以帮到你了。哈哈。起动机的故障原因:1、启动时间过长,没有按规定脊枝时间(约5s~10s)使用起动机,而使长时间在未查明原因的情况下使用起动机。2、当电刷磨损到原长的1/2时,应更换电刷。在维护起动机时,要定时对电刷高度和接触情况进行检查,发现问题及时排除,否则会造成圆野好起动机废。3、电磁开关触点接触不良、单向齿、飞轮齿损坏。打铁线打铁不良等等都会造成起动机的故障。一发现启动有故障应尽快进厂维修。
关于起动机故障到此分享完毕,希望能帮助到您。
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