后车座的疯狂运动过程后车座的剧烈运动

时间：2023/06/28 20:41:00人气：次作者：本站作者我要评论

大家好，今天给各位分享后车座的疯狂运动过程的一些知识，其中也会对后车座的剧烈运动进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

十项最疯狂的极限运动

如果想要用极端的刺激振奋一下每天千篇一律的日常生活，再合适不过。下面这十项极限运动就是目前世首配界最流行的极限运动，每项运动都充满惊险刺激，当然也极具危险性。

1、太空球

太空球，又名悠波球英文名称为Zorb，该运动最早起源于新西兰，并在欧美迅速流行，是现今国外正在流行的一项新型运动。太空球是直径3米、内径1.8米的透明球体，富有弹性，可同时供2人游玩，人进到球体里手脚绑好安全带，随着场地的坡度做360度无序转动，就好像宇航员在太空中失重与旋转的感觉，非常刺激。成龙在电影《飞鹰计划》中就有一段太空球的精彩表演。

2、走软绳

走软绳又叫走扁带运动，它的英文名字叫Slackline。在中国国内还是一项少有人知的运动。它是由国外的登山者在走钢丝运动的基础上开创出来的。Slackline使用的绳索一般为25mm宽、3mm厚的尼龙扁带。它可以作为攀岩者的训练项目，用来提高攀登平衡技术，同时又如走钢丝运动一样，是一项独立的、极具挑战的平衡运动。

3、水下曲棍球运动

水下曲棍球运动，1954年被一群英国潜水爱好者发明(应该是一群可爱的女潜水员)。水下曲棍球比赛通常在长25米、宽12米、水深2-4米的游泳池内进行。比赛用球是一个扁圆形的铅饼。两支参赛队伍各6人，每名队员都戴着简易潜水装置。比赛设裁判员3名，其中水下两名。每场比赛30分钟，分上下两个半场。运动员手持球棍在水下传球、射门，只有换气时才能浮出水面。用手或身体触球都算犯规。胜负按进球数评定。

4、高空飞跃

高空飞跃是一种生命极限运动，从事这项运动需要勇气，而尖端科技的安全保障更极其重要。为防止车体意外受损发生爆炸，车上装有3秒自动熄火装置。车内还有完整的电脑系统和自动操作装置，可以应付各种可能发生的意外。如果没有这样的安全保证，请不要玩这种危险游戏了。1997年，亚洲第一飞人柯受良先生驾三菱跑车飞越黄河以来，柯受良飞跃黄河时的跑车功率极大，可以在短时间内加速到150公里。高空飞跃似乎已经成为了一项热门职业，有飞越壶口的，有飞楚汉鸿沟的，其中一位王家雄勇士，壮烈地倒在了飞越长城的过程中，他骑的是一辆自行车。

5、低空跳伞

低空跳伞在英语中被称为BASEjump，BASE由高楼(Building)、高塔(Antennae)、大桥(Spanorbridge)和悬崖(Earth)这四个英文单词的首字母组成，而它们就是适合开展这项运动的四种固定地点。低空跳伞属于极限运动中的滑翔项目，其危险性比高空跳伞还要高。低空跳伞一般在高楼、悬崖、高塔、桥梁等固定物上起跳，由于距离有限，打开伞包的时间只有5秒钟，很难在空中调整姿势和动作。只有具备了丰富的高空跳伞经验的人才能进行低空跳伞，但这也不能保证万无一失。作为极限运动的一种，低空跳伞运动确实有其与众不同的精彩之处，在叠伞方式、开伞程序以及降落伞器材等方面都和传统的高空(飞机)跳伞不同，概括起来就是“者闷指准、正、稳”。高空跳伞运动罩悔员是身背主伞和备份伞两副伞，而低空跳伞只有一副伞，没有备用的选择余地，开伞时只能一次成功;由于距离地面高度低，运动员没有用修正棒调整方向的时间，因此在开伞的一瞬间就要端正地朝向瞄准的固定物。

一名低空跳伞者在进行起跳前，至少有3点需要考虑：起跳点的角度是不是可以保证他一路坠下而不会在半空中被挂住;其次，起跳时风速和风向是不是合适;最后，选择什么时间打开降落伞。当跳伞者一跃而起后，他将以每小时80公里的速度坠落，这意味着他在6秒钟的时间里下落150米，所以留给跳伞运动员的时间相当有限。

6、高空跳水

高空跳水是一种惊险刺激的体育运动项目，通行的比赛规则要求，男子起跳高度为23至28米，女子起跳高度为18至23米，运动员入水速度约为每小时78至100公里。运动员在空中完成比赛的规定动作或自选动作约需3秒钟左右。国际高空跳水是近年来刚兴起的体育运动项目，第一届世界高空跳水比赛于1997年在瑞士举办，至今已举办4届。在美国，有一种高空特技跳水比赛，特制的钢架跳台高48米，台面宽约70厘米。运动员自由选择比赛动作，由裁判员评分，得分多者为优胜。

在墨西哥，有一种传统的悬崖跳水比赛，悬崖高达60米，下面是大海。运动员所跳动作与美国48米高空跳水相似。由于高空跳水危险性较大，容易出现伤害事故，所以在世界上开展得不很普遍。高空跳水是一种十分惊险的跳水运动。运动员从很高的悬崖上或特制的超高跳台上起跳并完成空中动作后入水。

高空跳水极为危险，在空中“飞行”的时间只有几秒钟，期间要表演一系列的扭腰和转身动作。当抵达水面时，速度将至少高达每小时60英里。当落进水池时，必须确保自己的双脚先“着陆”，并且身体还必须保持绝对紧张和笔直的状态。巨大的冲击力几乎就和落在水泥地上相似，稍有不慎，跳水者就可能会头骨碎裂，命丧当场。

7、火山滑板

火山滑板是仅靠一块滑板从活火山山上滑下来，滑板者身穿带有保护作用的连体衣、护膝和头盔，使用特制的滑板，光是想一想就已经让大多数人吓出一身冷汗。但对于极限运动爱好者来说，以80公里的时速从一座高达2380英尺(725米)的活火山上滑下来，是最刺激的一种运动方式。已经有成千上万的极限运动爱好者前往尼加拉瓜境内的CerroNegro火山，进行这一冒险运动。

8、车底溜冰

车底溜冰(LimboSkating)，风行于印度的极限运动。这项运动需要体操运动员的灵活性，力量和平衡的。安尼克特·钦达克保持了一项非正式世界纪录，一次从57辆下方溜过。这项运动具有极大的危险性，建议不要轻易尝试。记录根据英国媒体2008年1月2日报道，日前，一名6岁的印度男孩在45秒钟内穿着溜冰鞋从57辆车底“溜”过，刷新了自己保持的该项运动的纪录。2007年3月，他成功地从57辆汽车的底下“溜”过。

9、火车漫游

火车漫游(TrainSurfing)，一种非法的极限运动形式。火车漫游包括了爬火车，和漫游在一辆行进中的火车或者轻轨(地铁)外部。此运动具有极高的危险性，请勿随意模仿。简介根据媒体的报道，在南非有很多年轻人伤于这项惊险的极限运动。这项所谓的运动，最初流行于20世纪80年代的德国，在德国当时被称作“S-BahnSurfing”。之后这项运动在德国逐渐被人忘记，但是到2005年，又有人在德国的法兰克福重新拾起。

10、速降滑雪

在所有的陆地滑翔运动中，速降滑雪是最接近极限运动宗旨的项目之一。速降滑雪运动快速，多变，身体与大自然相融，给人以刺激与享受。人们会情不自禁地去追求、参与，而忽视了自身的安全，这是速降滑雪中最危险的一个问题。速降滑雪很容易使人不知不觉地处于兴奋之中，尤其是年轻人，经常会不顾自身技术的不足超速滑行。这时不但容易造成自身的损伤，也会给其他滑雪者造成损伤。另外，如果准备活动不充分、不熟悉地形、睡眠不足或身体状况欠佳，都会成为潜在的危险。

后车座的疯狂运动吓坏了,差点出事故了

小张在开车的路上，本来是很平静的一天，但是没想到路上遇到了一件事，差点把他吓到了。后车座的疯狂运动把他吓坏了，从车里突然掉出来一个孩子？

小张本来是开车上班的，因为是上班的高峰期，因此路上的车比较多，甚至有的路段还能看到那种大货车。

因为这条路小张走了很久了，可以说是闭着眼睛都知道往哪开。本来小张的车里放着歌，他的心情也很轻松，结果旁边突然有一辆车超过去了。

小张一开始没有在意，结果就在他正常行驶的时候，突然前方车子的后门开了，居然掉出来了一个孩子？

小张立马核念就被吓到了，赶紧踩刹车，但是确实来不及了，小张的车直接就盖过了那个孩子。小张在车里惊魂未定，连忙下车查看情况。

这一幕也被旁边的车看到了，有司机赶紧鸣笛提醒前面那辆车，还有的车干脆就停了下来，看看小孩子是不是真的被压到了车子底下。

幸运的是，小张的车底改乎困盘比较高，那个孩子掉出来的时候，正好是往前趴在地面上的，孩子正好滚到了车子底下，并没有被压到，只是卡在了里面。

孩子估计也被吓蒙了，一动也不敢动，小张也不敢贸然开车，于是赶紧叫人来抬车。

孩子的爸爸也发现孩子不见了，于是连忙跑过来，大概有十来个人一起来帮忙，把车的侧面抬起来了，有人趴在地上眼疾手快就把孩子给拉出来了。

孩子身上没有什么大的伤痕，有一点轻微的擦伤，但是小张还是带着孩子去了医院检查一下。至于孩子到顷郑底是怎么掉出来的，孩子的爸爸也说不好，他也不知道为什么车子的后门突然就开了，很有可能是没有关严实。

30万级运动轿车太多这款美系大后超为何能种草年轻人

《速度与激情7》里，保罗沃克说“当我飙车到100迈时，才能体会到自由的滋味”。

在很多年轻人心目中，都装着一个关于速度与激情的梦想，开着喜欢的车在路上驰骋，交最好的朋友，飙最野的车，向自由的方向狂奔。

正因此，更多年轻人开始关注运动轿车，追求更过瘾的驾控享受。现在，在20-30万轿车市场中，运动轿车并不少，但能够满足年轻人驾控需求的车型并不多，很多时候，他们有着运动的外观，却没有运动的内核实力斗猛，满足不了年轻人想要仿培的运动感与价值感。

在这个价位中，相对于BBA旗下的轿车，凯迪拉克CT5更值得年轻人关注。作为凯迪拉克旗下的全球战略车型，凯迪拉克CT5不仅有豪华运动的格调，还有着运动的底蕴，可以说，它是30万以内轿车市场唯一一款美系大后超。而且，凯迪拉克为这款经典车型注入更多价值含量。

此外，凯迪拉克CT5还是凯迪拉克家族中的销售明星，2022年全年销量超过7.5万辆，同比增幅超过20%。凯迪拉克CT5三年保值率高达69.47%，位列20万-40万合资中型车保值率排行第一，在市场上叫好又叫座。接下来，就看看这款运动轿车如何种草年轻人？

完美身姿展现不一样的运动格调

年轻人选择运动轿车，总希望彰显与众不同的型格魅力。现在的轿车市场，运动化与年轻化几乎成为车型的必备“标签”，大溜背和小鸭尾随处可见，可真正的运动感从来不是运动元素的拼接，而是由内而外的运动气质，就像凯迪拉克CT5，将运动与豪华深入结合，拥有不一样的运动格调。

凯迪拉克CT5的运动气质源自豪华的后驱平台，使得车型拥有50:50的车身配重比，线条姿态优雅且灵动。而且，为了凸显运动范儿，凯迪拉克CT5配有运动版前脸设计，搭配经典V型网眼前格栅，向V-Series高性能车系致敬。还有专属19吋曜石铝合金轮毂、蓝色制动卡钳、黑色运动包围以及小鸭尾扰流板，与生俱来的运动感无法复制。

值得一提的是，凯迪拉克CT5保持运动型格的同时，还兼顾车型的实用性。这款美系运动轿车长宽高分别为4924/1883/1453mm，轴距为2947mm，对比宝马3系，车长比宝马3系长196mm，轴距比宝马3系长96mm，车内空间更为宽敞。

乘坐感受也值得点赞，顶配车型前排座椅支持12向电动调节，兼顾加热、通风以及同级唯一的按摩功能，提升舒适感受，驱除驾驶疲劳。而Haptic安全提示震动座椅是不能不提的亮点，这套座椅拥有震动预警功能，在获取敏感路况信息后，座椅会通过震动提醒驾驶者注意路况，规避风险。

静谧性成为车型“加分项”，凯迪拉克CT5车内进行系统降噪处理，静谧性能比同级对手更出色。车内还配有Bose®Performance至臻系列音响系统、环绕式LED氛围灯，年轻人闲暇时开车行驶在空旷的公路上，听着喜欢的音乐，体验音乐厅般的美妙享受。

硬核实力体验不一样的澎湃驾控

好看的皮囊固然重要，有趣的运动灵魂才是种草年轻人的关键。《速度与激情7》中，保罗沃克一路飞驰的画面，让很多年轻人记忆深刻，即使不能像电影中那么疯狂，至少，在他们的心中，还是想要来一场酣畅淋漓的驾控体验。

年轻人想要玩儿出高能体验，硬核装备必不可少。作为不少车迷心目中的“驾驶者之车”，凯迪拉克CT5动力装备分量十足，车型配有全新2.0T可变缸涡轮增压发动机+全新10速手自一体变速箱的动力组合，最大马力237马力，最大扭矩350牛·米，超越一众同级对手。

相对于好看的数据，动态体验才是这款运动轿车的精髓所在。凯迪拉克CT5在不同驾驶模式下有着不同的“性格”表现。比如，舒适模式上，油门反应比较沉稳，动力输出以及换挡动作平顺且轻柔，发动机会进入“两缸”超经济模式，非常适合都市路况。

在运动模式下，凯迪拉克CT5会体现出“暴躁”的一面，它的油门响应快了很多，只要深踩油门，发动机转速会立马提升，能感受到明显的推背感与加速感，年轻人开着这款运动轿车随时可以火力全开。

当然，高品质的驾控体验跟凯迪拉克CT5装备的“超跑级四件套”密不可分。其中，包括第四代MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、定制高性能Brembo制动系统以及米其林PS4S高性能轮胎。

这四项配置是从凯迪拉克赛车上承袭下来的硬件系统，当年，在这备销唯些先进技术加持下，助力凯迪拉克赛车制霸赛道，多次获得国际赛车的冠军。现在，凯迪拉克CT5装备“超跑级四件套”，使得这款车型运动性能再次提升，原厂状态下便可在全国各大知名赛道中跑出优异成绩，凭实力战胜宝马3系。

值得一提的是，凯迪拉克CT5拥有与法拉利跑车一脉同源的MRC主动电磁感应悬挂。这一装备堪称赛道上的“大杀器”，它的作用是能够实现主动调节悬挂软硬，响应速度又快又精准。因此，这一技术问世后，得到大量超跑品牌的青睐，如今，法拉利、兰博基尼等车型都配有主动电磁感应悬挂。

凯迪拉克CT5装备的MRC属于第四代主动电磁感应悬挂，这套悬挂系统可以做到每秒路面扫描高达1000次，是目前世界上反应最快的悬挂技术。遇到颠簸路况或急转弯时，这套系统能减少车身震动，提升操控精准度，顺利通过弯道或颠簸路况。“超跑级”驾控，实至名归！

mLSD机械式限滑差速器可以防止车轮空转，提升极限状态下的操控性，在漂移或加速弯道时，mLSD会通过行星齿轮进行转速分配，控制车身姿态，保障车辆顺利且舒适地完成转弯，与后驱组合，进一步坐实“驾驶者之车”的名号。

最后，凯迪拉克CT5搭载的定制高性能Brembo制动系统，使用了ENC碳氮共渗技术制动盘，减少刹车抖动和异常摩擦，使整个刹车过程更加平顺，保证驾控舒适。加上性能车必备的米其林PS4S轮胎，将凯迪拉克CT5百公里刹车距离控制在35m以内，年轻人开着这款运动轿车能够车随心动，收放自如，尽情享受激情驾驭的畅快感。

越级装备拥有不一样的价值含量

对于精明的年轻人来说，他们不光追求外在的设计与内在的体验，还注重车型的品质与价值，“物超所值”才能让他们情愿出手，痛快买单。

如今的年轻人，多数是互联网“原住民”，购车时非常看中智能体验。为此，凯迪拉克在CT5车型上装备更多高端配置与科技功能。

凯迪拉克CT5首次搭载凯迪拉克云电子架构，这一架构的特点是网络数据传输速度更快，能够实现整车FOTA云更新功能，系统具有可成长性和更新性。

其中，全新一代移动互联体验CUE给年轻人带来智能新感受，这套车机系统可语音、可导航，可娱乐，还搭配100G/年的终身制免费流量，年轻人在车内就能听歌、追剧，享受无缝互联生活。

除此之外，顶配车型还配备新一代SUPERCRUISE超级辅助驾驶系统。这套系统新增多项黑科技功能。比如，新增的带眼球追踪功能的驾驶员注意力保持系统，能够监控驾驶员的专注状态以及对车辆的掌控。而厘米级高精地图数据系统，可以提前感知前方路况，为驾驶者提前避险。

此外，新增的指令变道辅助与自动变道辅助功能也是亮点功能，驾车行驶时，如果驾驶者想要超车，只需轻拨转向杆即可发出变道指令，系统会判断目标车道是否安全，如果安全，便可以轻松自动完成变道。

这套系统能够辅助年轻人安全驾控，解决各种路况难题。据悉，这套系统已累计实现超过8000万公里0事故的安全行驶纪录，并且还在保持。

此外，第二代高清流媒体广角内后视镜、全彩HUD飞航显示仪、360°全模式智能自动泊车系统等高端智能装备也配备到车型上。

那么，看到这里，很多年轻人可能已经蠢蠢欲动，心里盘算选择哪款车型更划算？综合对比后，鬼哥给出的建议是凯迪拉克CT52022款28T尊贵型。

之所以推荐这款新车，是因为它配置价值含量高，它是除顶配车型之外，车系中唯一一款搭载MRC+mLSD+Brembo配置的车型，这款车型市场指导价32.07万，比铂金版价格低2.1万，目前，终端优惠很给力，优惠之后的价格已经降低到30万以内，对于热爱高阶驾控的年轻人来说，尊贵版是非常不错的首选车型。

鬼斗车观点：对于那些身处都市格子间，为梦想向上“攀爬”的年轻人来说，压力与挑战并存。他们更期待工作之余，能驾驶一款豪华动感的“汽车搭档”放飞自我，奔向理想中的自由生活。这款有故事、有价值、有豪华运动格调与驾控体验的美系大后驱凯迪拉克CT5，为年轻人带来更纯粹的驾控乐趣和超值体验，TA才是值得年轻人选择的豪华运动座驾。

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