本篇文章给大家谈谈公交车这个系列，以及何为公交车系列文对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
2015年12月5日，那天是不用上班的周六，但我却加班了。但那天加完班的自己，在回家的公交车上，我用当时魅族手机上便签，写下了自己在公交车上的第一篇文章，也就是《最美的爱情》。我把这篇文章分享到自己的扣扣空间、朋友圈、新浪微博等平台，收到好友的点赞与点没型灶评。于是那时就在想，为什么不去坚持点自己喜欢的东西呢？
那时的我，在家乡的一家不错企业里上班，吃住在家，日子很清闲，内心却时不时狂躁。每天上下班时，坐在公交车里，看着窗外那些飞驰而过的汽车，脑海就会一遍遍问自己，日子就该这么平淡无奇过了么？总该需要抓住点什么吧。内心一直有想抓住点什么的声音，但却不知那个什么是为何物？或许只是想让日子不该这么过去，需要去记录点，哪怕这些记录在他人眼里看来也不过如此，但足矣让自己老时有足够的回忆资本。
于是在2015年12月5日那天，我在公交车上用手机便签写下第一篇公交文之后，我开始利用上下班时间、上班午休时间等，用手机便签记录自己脑海、自己内心深处，那点时不时冒出来的声音。这一坚持，差不多坚持写了近200篇文章，差不多10多万字。我将这些文字分享到了自己社交平台，收到好多好友支持与鼓励，也认识了不少朋友，听了不少故事，也记录了不少他们的故事。当时公交车上的一个偶然举动，仿佛打开了我看这个世界的另外一扇窗。这个世界，没有日复一日的琐碎工作，没有需要自己唯唯诺诺的人际关系，没有需要自己去精打细算的金钱，有的只是自己无限遐想，以及对日子那点点感悟。是啊，活着，总不该只是为了生存，而是需要给自己一点空间，一点只由自己说了算的空间。而我这个空间，或许是文字，因为它让我尝试到了不受约束的快乐感。
说来也巧，因为坚持公交文，到后来坚持时不时更新自己的，让自己莫名因为文字赚了些外快。给人写过策划书，写过软文，写过文案，写过信件等等，也让自己有机会参与到公司关于重走长征路活动的图书编辑中。这些可能在很多成功人士眼里微不足道，但却是自己生命里值得去津津乐道的回忆。
而前几日，一位做着新媒体编辑工作的小伙伴，说可以帮助我将过去那些文章排版好，然后发到租激微信公众账号。她这个提议，让我又想起过去那位在公交车上码字的自己。
或许，我应该重新拿起我的公交文，枯扮重新去记录日子，重新去分享。是的，老醋的公交车系列文就是这么回事。它也许不会让我出名，也不会给我换取更多钱财，但却证明过我在这个世上，用心活过。用心活过，对自己而言，足矣。
【通俗文案类】
1、坐在公交车上，望着窗外发呆，发觉，目光一旦落到某个景物上，便会错过其他景物。
2、世界熙熙攘攘，适合独来独往。
3、把烦心事丢掉，腾出地方装鲜花。
4、一路风景美如画，虽然坐一天车真的很累，想想明天的美景，更多的还是开心。
5、有时候你生气、愤怒、伤心，其实只是因为你所得到的结果和“你以为”差得太远，你总是和自己在较劲。
6、吃饭，散步，看海，挤公交，合拍，淋雨，永远相爱。
7、搭不到车的微凉清晨，我饿着肚子，坐着看咪咕为我张望、拦车。
8、玻璃窗与车轮齐奏，与马达也共鸣，车的响声压抑了人们的心绪。
9、公交车上挤满了旦扮人，摩肩接踵，脚不沾地，真是站无虚席。
10、早上来做一次公交车，心情美美哒。
11、世人贪婪，总想寻找两全，但这世间难有什么两全之策。人生百年，不过是教人如何取舍。
12、身边的事物慢慢沾染上夏天的颜料。
13、坐一天车，排一天队，热炸累趴。
14、现在不努力，将来拿什么向曾经抛弃你的人证明他有多瞎。
15、公交车上真拥挤啊！就连站的地方都快没有了。
16、往事旧人，也有他们的好，但没好到要忘不掉的地步，由于最好的人，都在你旁边守着，而不是让你记着。
17、不管路程是否长短，路途上是否颠簸，总会让人产生类似漂泊的触动。
18、自由散漫的凉风能治愈乱糟糟的坏心情。
19、人生是一趟单程车，一路向前，永不回头。
20、坐一天车也是累了，铺个简便的小床睡觉觉。
21、每一次轰鸣的启动，都会缩短期盼的距离。
22、坐在车上，风吹着我的头发，真舒服。
23、天边渐渐有橙色，觉得日落有望。放慢脚步，都是温柔和期盼。
24、早上出门，打车顺利，一天心情都爽。
25、天都黑了，我还没到目的地呢，坐一天车，我好累。
26、在早上的公交车里，人山人海如同蚂蚁一般。
27、坐在车上，在乎的不是风景，是看风景的心情，加油，一直在路上。
28、车晃车悠顿又行，透窗闪景过葱茏。
29、市井长巷，聚拢来是烟火，摊开来是人间。
30、今天一个人独自在车上，觉得很孤独吧，然后没有人陪伴。
31、一趟班车上的过客，一段路程的烟火。
32、在车上看风景，御郑路程太遥远了，希望车车可以开得快一点。
33、看腻了城市四点的日出，偶尔也想去看，海边悠哉的日落。
34、坐一天车，腰都要断了，累死宝宝了。
35、少年的肩膀应该担起草长莺飞和清风明月。
36、打工仔没找到工作，早上搭车回家了。
37、橙色的黄昏衬托仲夏的心动。
38、我们珍惜一个人，一定是感动过；我们放弃一个人，一定是失望过。人在落魄时才能看清，谁泼的是盆盆冷水，谁捧的是颗颗担心。
39、坐车喜欢坐着靠窗户，因模拆灶为可以看到外面的风景。
40、靠窗户可以看到外面的景色，心情非常愉悦。
41、漫长的路途啊，孤寂的我啊，做什么？
42、匆匆地走到公交车站牌跟前，站牌跟前已经汇聚了一大群将要挤公交车的上班族，有些人玩着手机，有的男女在一起聊天。
43、人生就像挤公交车，你不努力挤一把，那你就只有站的命。
44、起起落落的生活，包装一下看着也不错。
45、我们的眼睛里除了平视和仰视，更应该经常俯视，俯视疾病和痛苦，俯视角落和夹缝，我们眼中看到的，除了繁花盛景，还应该有世间冷暖。
46、我没觉得孤独，说得浪漫些，我完全自由。
47、与其抓住曾经念念不忘，不如向往以后更好的生活，与其铭记曾经无数的不甘，不如该放就放继续去远方。
48、放松点，就当漫游地球。
49、车子有点慢啊，晃晃悠悠的，什么时候才能到家啊。
50、人们咀嚼小小的悲欢，忘记整个世界。
不薯裂扒算
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是环城的意思源迅
只是现数昌在中吴大道在施工
影响了环城绕行
京华牌BK6100CNG型客车
该车选用中国第一汽车集团公司生产的CA6100D92－3型客车底盘。美国康明斯公司生产的B5.9－195G型天然气发动机，使用燃料为压缩天然气。装备有冷暖空调装置。该型号客车造型美观大方，结构及各种布置合理，工艺技术先进，乘座舒适，动力性、经济性良好并安全可靠，尤其在排放方面已达到国内外客车的先进水平，是城市公共交通或近郊区旅游的理想用车，该车排放达欧洲Ⅱ号标准。
京华牌BK6120C型客车
该车为发动机后置，动力性能好、踏步低、客容量大、噪音低、污染小、造型适应时代潮流，前后宽大的发光路牌便于乘客识别，低地板便于乘客上下车，是公共交通和长途旅游的理想用车。
京华牌BK6115K型旅游客车
该车选装康明斯C22020型后置发动机，动力性能好，噪音低，污染小，造型新颖，排放达到欧Ⅱ标准。超大全景风挡，是城市旅游及公交专线运输的理想用车。
京华牌BK6116K型豪华旅游客车
该车选装康明斯C30020型后置柴油发动机，动力性能好，噪音低，污染小，排放达到欧羡握Ⅱ标准。下置贯通式行李箱，超大前风挡，造型适应时代潮流，是城市旅游及团铅谨体的理想用车。
京华牌BK6111CNG型绿色公共汽车
该车是北京市公交主力车型，由总厂与东风汽车公司技术中心共同开发设计制造。车型新颖，选用了东风EQ1160RC底盘，和美国康明斯最新型B5.9G型发动机。以天然气（CNG）为燃料，排放可以达到美国EPA/CARB低排放标准，是具有世界先进水平的绿色环保公共汽车。该种车即为长安街主干线上运行车辆。
京华牌BK6111D2、D2K型大客车
京华牌BK6111D2、BK6111D2K型大客车是总厂新开发研制的柴油客车。该车选用东风汽车公司EQ1160RC36D型客车专用底盘，选用美国康明斯公司生产的C22020（6CTAA）型柴油发动机，车身造型美观大方，整车性能优良，强检项目符合国家标准，尾气排放达到欧洲Ⅱ号标准，是理想的城市公交用车。
京华牌BK6100E型电喷客车
该车是北京市客车总厂在原BK6100型城市客车基础上加装电喷装置及三元催化器而形成的变型车，以其全新的造型结构、合理的整体布局、宽敞舒适的乘车环境、良好的动力性、经济性而得到用户的喜爱。该车尾气排放已达到欧洲Ⅱ号标准，是首选的低排放公共汽车。
京华牌BK6820E1型电控客车
京华牌BK6820E1型电控补气城市客车是总厂与东风汽车公司在BK6820型城市客车基础上加装电控补气及三元催化器而成的变型车，以其全新的造型结构、合理的整体布局、宽敞舒适的乘车环境、良好的动力性、经济性而深受用户喜爱。尤其是尾气排放已达到欧洲兄激庆Ⅰ号标准，为缓解环境污染、还城市一片蓝天，将发挥出巨大的作用，它已成为城市首选的低排放公共汽车。
京华牌BK6781E型电喷客车
京华牌BK6781E型电喷客车，采用中国第一汽车集团公司生产的CA6760D95底盘，新天地发动机制造有限公司生产的HL495IQ电喷发动机。该车发动机前置，并采用多点式电喷的启动方式，污染小，动力性能好，尾气排放达到欧洲Ⅱ号标准。该车造型新颖，美观大方。是城市公交的首选车型。
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