亚洲第一的日产suv？亚洲欧洲第一的日产suv

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亚洲欧洲第一的日产suv

亚洲欧洲第一的日产suv是日产奇骏。奇骏又名Xtrail，它于2000年在日本推出，其竞争车乃是丰田RAV4和本田CRV，奇骏的设计理念乃是城市四驱，将越野车引入城市，提升车辆的驾驶性视野感，其中X代表4x4的四驱系统，trail代表轮辙崎岖的道路。

日产奇骏畅销特点

奇骏车辆长宽高为4675乘1820乘1722mm，车辆轴距为2706mm，弯拍在紧凑级SUV车型中，真的大闹祥是无出其右，无论是主副驾驶位置还差后排空间，都可以说是非常富裕，日产在中国有移动式大沙发的美称，它的座椅材质偏软，具有较为优秀的包裹感和支滚搏撑性。

奇骏在国内的表现非常让人感到意外，奇骏匹配了两款动力系统，2.0LCVT动力系统，2驱模式，2.5LCVT动力系统4驱模式，奇骏车辆的精华乃是配置了四驱系统，提供了更加丰富的驾驶模式，这也是全球各地人民普遍喜欢选购奇骏车型的主要原因。

日产最大的suv是哪个

日产最大的SUV是途乐。

途乐是日本日产汽车推出的一款车系，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居。截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。

途乐于1951年发布胡纳第一代车型，主打越野车配置，以硬派自居。常说的途乐一般指第四代（Y60）和第五代裤芦没（Y61）车型。这两代车型凭借着坚固的车身和可靠的性能得到了众多越野爱好者和西北地区人民的喜爱，并且频频出现在越野赛事中，并被联合国维和部队指哗漏定为官方用车，赢得了较高的知名度。

2016年途乐发布第六代车型，颠覆了人们对途乐车型的固有印象，虽然它尺寸够大，看着够威猛，但曾经“铁血硬汉”的形象一去不复返。

亚洲欧好州第一的日产suv

逍客。

亚洲欧好州第一的日产suv是逍客。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的首款产品带猛。它有着纯正的欧洲血统，所以它的整体驾驶风格不同于大多数日系品牌，更具欧洲风格，操控和安全性能良好。值得一提的是，巧团逍客配备了全框副车架，进一步强化了其在操控性和安全性上的特点。逍客之所以是“专业”紧凑型SUV，是因为逍客诞生于雷诺-日产的战略CMF平台，与琦君同平台，拥有专业的SUV底盘，并根据SUV的孝行橘实际场景和中国的路况进行了强化。

suv质量的排行榜,前十名都有哪些

1、丰田汉兰达

指导价：23.98-33.08万

“一白遮百丑”拿来形容汉兰达最好不过了，当然不是说汉兰达有很多缺点，而是凭借质量高可靠性这个特点，汉兰达几乎亩肆征服了对它感兴趣的消费者。除此之外，汉兰达还有非常多优点，比如灵活的车内空间、舒适的乘坐体验等等。

优点：灵活的空间、舒适的乘坐体验、高可靠性、高保值；缺点：外观和配置不够豪华。

2、丰田普拉多

指导价：44.38-61.58万

作为典型的硬派越野SUV，普拉多同样拥有皮实耐操、高可靠性、高保值等特点。外观造型霸气，配置也足够豪华，除了低配车型以外，其他车型均配备了电动调节和座椅加热，另外全系均配备分时四驱系统，提供标准、ECO、舒适、运动和运动+这五种驾驶模式可选。

优点：造型霸气、皮实耐操、配置豪华；缺点：价格较高，油耗偏高。

3、奥迪Q5L

指导价：39.28-51.70万

奥迪Q5L是Q5的长轴距版，轴距相比加长了101毫米，加长后甚至越级达到了宝马X5的水平。另外奥迪Q5L基于MLBEvo平台，同平台车型有奥迪Q7、保时捷卡宴、兰博基尼Urus等豪车，足以表明其平台的豪华程度之高。

优点：造型时尚、后排空间宽敞、底盘扎实；缺点：标配配置不够丰富、胎噪较大。

4、大众途观L

指导价：22.38-35.98万

老途观沉稳低调的外表，扎实严谨的口碑深入民心，而加长轴距版的途观L基本是全新升级，不仅轴距加长了，外形和海外车保持高度相似，虽然还是我们熟悉的大众，不过横向贯通的进气格栅与大灯组相连，给人一种美系肌肉车的感觉。

优点：空间大、造型大气、油耗不错；缺点：价格偏高、内饰简单、悬挂偏硬。

5、雷克萨斯NX

指导价：29.80-56.90万

雷克萨斯的质量不用多说，曾连续多年获得国外媒体评选为质量可靠性最好的品牌，关键是国内雷克萨斯也是进口，完美保持了原汁原味。今天推荐的是雷克萨斯目前价格最低的SUV车型雷克萨斯NX，外形采用非常犀利激进的风格，立体感强烈。

优点：造型前卫、油耗不错、空间充裕；缺点：悬架偏硬、后备箱空间较小、起步稍显肉

6、比亚迪唐

指导价：12.99-16.99万

作为比亚迪家族的旗舰SUV，唐的设计耗费了大量心血，如今看实车，颜值绝对是国产车的顶级水准，很难和比亚迪过去低廉的形象搭上关系。除此之外，内饰设计也极具现代感，12.3英寸全液晶数字仪表再加上12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮中控屏都极大提升档次。

优点：外观美、空间宽敞、转向精准、隔音优秀；缺点：油耗偏高、新车内饰有异味。

7、领克01

指导价：15.88-22.08万

领克作为吉利与沃尔沃共同打造的新时代高端品牌，首款车型领克01没上市就已经备受关注。当初讨论最多的就是领克01的造型，和传统SUV不同，领克01采用分体式大灯设计，配上非常残暴的横向大嘴进气格栅，车头不仅饱满而且显得非常宽，不过整体造型还是比较时尚运动。

优点：造型动感、安全配置丰富、油耗不错；缺点：储物空间紧凑、悬挂偏硬、胎噪偏大。

8、瑞虎8

指导价：9.88-14.28万

相比其他自主品牌在不断摩拳擦掌提升自身竞争力，而奇瑞迅御轿看似却不紧不慢，旗舰SUV瑞虎8表现比较均衡，质量也不错，动力也比较成熟，在瑞虎7、艾瑞泽7、艾瑞泽5等车型上都有搭载，但是销量始终是叫好不叫座。或许瑞虎8要找到自己一个突出点来表现才能提高竞争优势。

优点：宽敞的乘坐空间、油耗不错、造型时尚；缺点：胎噪偏大、悬挂偏硬、起步肉。

9、启辰T70

指导价：8.98-12.78万

得益于过去合资自主的身份，如今东风汽车的产品质量算是自主品牌中名列前茅的，而主力车型启辰T70同样表现平平淡淡，很难找到其一个拆掘发光点。

优点：造型时尚、价格适中；缺点：配置较少、离地间隙小。

10、捷途X70

指导价：6.99-12.09万

一辆车融入了中国元素到底是怎么样的？捷途X70来告诉你吧，前脸六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”，“张灯结彩”之意的尾灯等等，整体造型年轻且时尚。如果你对乘坐有特别需求，那么可以加价2000块升级为六座车型或七座车型。

优点：外形中国风、空间充裕、油耗不错；缺点：安全气囊较少、内饰塑料感强烈。

好了，关于亚洲第一的日产suv和亚洲欧洲第一的日产suv的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！