大桥地处湖北宜昌与恩施交界处的四渡河上,在2009年建成通车时,是全球第一座山区特大悬索桥,总投资6.18亿元人民币。
四渡河特大桥从2004年开工,历时五年建成。桥身全长1365米,主跨长度达到900米,桥梁高度496米,排名世界第二。
火箭携带先导索到达对岸
在施工过程中因为人力和直升机都无法把先导索送过去的情况下,项目经理想到了可以用火箭带着抛绳越过峡谷。
巧妙地把军工力量与基础建设相结合,开创了全新的施工方法,而且技术可靠,经济实惠,填补了这一领域的空白。
在当时,这可是实至名归的世界第一高悬索桥,不过这个称号在北盘江大桥建成后就被拿走了。
大桥中负责牵拉主缆的锚碇距离隧道顶端只有23米,对于隧道的影响尚不明确,因为同类型的大桥在世界范围内没有先例。
即便如此,施工人员依旧付出了极大的努力,保质保量按时完工。大桥极大地增加了我国在山区建设桥梁的施工经验,为之后国内的山区桥梁架设铺垫了坚实的基础。
2023-08-11 /
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