大家好，如果您还对浮力影院影最新发地址不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享浮力影院影最新发地址的知识，包括“福景001”施工船遇险沉没，轮船沉船时可以选择跳海自救吗的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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成龙考古的电影叫《神话》，《神话》是在2005年上映的一部穿越历史题材的电影。故事发生在秦朝，而成龙饰演的角色叫考古学家杰克，当他穿越到秦朝之后，他发现自己就是秦朝的蒙毅将军，杰克是蒙毅的后世。
7月2日凌晨，施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江附近海域防台锚地躲避3号台风“暹芭”时，锚链断裂、走锚遇险，船在海上沉没，27人落水失联。
事件发生后，相关部门迅速启动海上搜救行动，共出动飞机7架、船艇246艘、渔船498艘，对附近的岸滩、近岸和近海进行大范围的搜救行动。海难相对于空难来说，搜救行动更加艰难，而此次的海难救援还需要躲避台风的侵袭，让救援难度变得更大。
在7月4日15时30分，救援力量在距离沉船点西南方方向50海里附近区域，发现并打捞起12具疑似落水遇难者遗体，目前相关部门正在加紧身份的确认。
听到这个噩耗，让很多人的心都揪成了一团，逝者已矣，生者坚强，如今我们只能祈愿剩下的那些失联人员能够平安归来，希望奇迹能够出现！
面对此次惨烈的沉船事故，网上也存在很多不同的声音，有一部分网友对此提出了疑问：“这些船员们穿救生衣了吗？穿救生衣了为什么还会遇难呢？”也有一些网友感叹：“当船快要沉没时，为什么不提前跳海逃生呢？”
轮船沉船时到底能否通过跳海来逃生自救呢？既然能在海上工作，那肯定是具备一定游泳技能的，为什么不能游到岸边呢？
一位资深船员告诉我：当轮船在海上遇难时，让船员们跳海就是把他们往深渊里推，这种行为与自杀无异，就算是游泳运动员在大海里也是无济于事！
最初我也不信这个说法，直到这次施工船遇难的新闻出来后，我才明白，轮船在海上出事，想通过跳海的方式自救，这种想法的成功几率几乎为零，就算是世界级游泳冠军在大海里也不能保证100%全身而退，跳海自救并非我们想象的那么简单。
夏季是台风天气多发期，据天气预报报道，台风“暹芭”已经由北往南移动，华南江南等地区都会受此影响，如今已经移入湖南境内，虽然湖南不靠近大海，但台风引起的强降雨也会让城市受到雨水侵泡，影响大家出行。
今天我们怀着沉痛的心情，针对此次沉船事件来跟大家简单科普下相关知识，希望大家在生活中多了解这方面的一些小知识。
一、轮船沉船时可以选择跳海自救吗？当轮船在海上突发意外时，是否可以选择跳海自救？我们先看一个真实的案例。
2015年的儿童节，一艘载有454人的观光游轮“东方之星”号，在行经湖北省监利县长江大马洲水道时突遇飑线，当时江面上风力瞬间达到12-13级并伴有特大暴雨。
在超强暴雨的冲击下，游轮节节倒退，船身瞬间失去控制，20多秒后游轮就达到45°翻沉，不到1分钟，这艘游轮迅速倾覆，很多苏醒过来的游客还没有反应过来就已经全部落入水中，半个小时后整个船身完全沉没。
据统计，“东方之星”共载有454人，其中包括游客403人、旅行社工作人员5人以及46名船员，而这些游客大部分都是夕阳红”旅行团的老年人，年龄普遍在50岁-80岁之间。截止6月12号，据统最后的获救人数仅仅只有12人，遇难442人，受难者遗体均已找到，搜救工作自此结束。
据当时的新闻报道，危机之时许多人顾不上穿救生衣纷纷跳船求生，这些游客掉进水里后，还来不及自救就被急涌的浪涛冲走，至于船舱内的游客，经过警方搜救最终找到了一名幸存的老太太。
从“东方之星”沉船事件中，我们能得出一个结论：就算是跳船，生还的几率也非常渺小，哪怕是会游泳的人，在落水的那一刻，游泳机能也变得毫无用武之地。
一位有着10年海上生活经验的海员告诉我，船舶在海上或江上航行时，一旦遇到了危险，最安全的地方就是在船上，不跳海活下来的几率还能大一点，如果冒然直接跳进海里，那生还的几率就非常渺茫了。
这并非是危言耸听，背后是有一定科学依据的，原因如下。
原因一：轮船并没有想象中那么矮小，跳船的高度普通人难以做到。很多人总觉得跳船很容易，站在船边往水里一蹦就行，这种船一般都是那种公园里的游玩快艇，体积小，船体偏矮，整艘船可能还没有一个成年人高，这样的高度从船上跳进水里是比较容易的。
但是对于中大型轮船来说，想站在船边往海里跳是非常不切实际的。
就说说这次施工浮吊船沉船事件，那些遇难和失联的船员如果不是迫于无奈，估计没人愿意跳船，因为落水后他们可能也会身受重伤。
浮吊船又叫工程船舶，主要是用于水上起重作业，这些起重船一般体积庞大，船的最高处和最低处差距非常大，从船上跳入水中说白了跟跳楼没什么区别了。
比如“蓝鲸”号7500吨级全回转起吊船，全长241米，宽50米，型深20.4米，整艘船相当于一个足球场大小，高度超过7层楼，而“蓝鲸”号顶点最高可达130米，相当于40多层楼高，最高起重高度可达110米。
就算是从甲板上往水里跳，船舶甲板距离海面的高度也有8-10米左右，这相当于3层楼房的高度，没有经过特殊训练的普通人，直接从这里跳进海里，不死也残。
原因二：跳船并非一件容易事，没有跳水经验的人冒然跳船无异于自我放弃生命。不要以为跳水是一件很容易做到的事情，看似温柔的水面实则会要人命。在重力加速度的作用下，人从船上直接跳入海中，如果没有规范的入水姿势，要是身体与水面接触面积过大，身体的承受力度也会变得很大，水面会直接把人拍成重伤。
对于没有一点跳水经验，甚至压根儿就不会水性的普通人来说，跳水无异于自杀行为，就连跳水运动员们，从几十米高台上一跃而下时，身上也会被水压“拍”出不同程度的伤口，何况是普通人。
其次当人快速落入海中的那一刻，这种巨大的冲击力会给人身体严重损伤，首都体育学院游泳教练王铮在接受记者们采访时讲到，跳水运动员们跳水不戴泳镜，是因为受过特殊训练，对于那些没有经过专业训练的人，模仿着跳水，结果只会造成眼睛损伤，而且要是跳水姿势不对，落水时肚子先着水，有可能伤及内脏，甚至出现内脏破裂的致命后果。
比如外国航母上水兵进行跳水训练时，都会掐着手表，看准时间，从水兵跳下去的那一刻开始计时，一旦水兵跳水时间超出了，那么教官就会立刻下水救人，因为这些跳水的士兵要么是被水拍晕了，要么是溺水了。
原因三：看似可以顺利跳进水里，实则在跳水的过程中可能就会损失“半条命”。一望无际的大海看似平静，实则海面下藏着无数的暗礁和一些不明物体，泰坦尼克号之所以沉没，就是因为撞上了冰山，直接导致船体进水。
在大海涨潮时，海中那些坚硬无比的礁石都是淹没在海水中的，只有在落潮时，海水退去几公里后，这些礁石才会逐渐露出海面，当船发生事故时，看似我们是从船上跳入水中，很可能压根儿就没有进入海中，可能落水的那一刻重重的砸在了礁石上。
一些大型轮船外观都不是很规整，因此从船上往水里跳时，可能会和船体碰撞，在重力加速度作用下，这一碰撞或许会直接引起骨折，试想一下在身体骨折受伤且没有救生衣的情况下，生存的几率几乎为零。
原因四：冒然跳船很可能会被轮船螺旋桨产生的漩涡吸走，造成二次伤害。要知道本来跳船就要承担一定的生命危险，要是在跳船的过程中，轮船的螺旋桨还在运作，那么就会在四周产生一定的涡流，一旦落入水中的方向靠近这些涡流就会被直接吸入，就算是会游泳的人深陷漩涡中也很难逃脱，而且要是这些漩涡把人推向高速旋转的螺旋桨里，那后果真是不堪设想。
就好比航空母舰，螺旋桨可能就有2层楼那么高，因此我们在电视上看到航母身后都拖着一道长长的轨迹，船尾部的水流特别强，航母在运动是船身四周也会产生大量的漩涡，所以如果航母发生了意外，船员们跳船，可能直接就被卷入这些漩涡里，甚至直接卷入螺旋桨里。
原因五：海中隐藏着很多未知的危险，一不小心就会成为海洋生物口中的美食。1945年，美国的“印第安纳波利斯”号被日本击沉后，900名大兵跳海，其中150多名丧命于上千只鲨鱼的围攻。
曾经有科学家做过实验，为了测试海中鲨鱼的嗅觉系统，工作人员在海中持续放入已经稀释过的血液（牛血），很快就引来了鲨鱼，一小时后，该片海域已经聚集了41条鲨鱼。
除了这些恐怖吃人的鲨鱼外，在大海里还藏着很多致命的危险，比如说在海水中有一种食肉菌，能增加贝壳类海产（如蚝、蚬子等）内创伤弧菌的数目，对于一些免疫力低下的人群，这些海产刺伤人体皮肤，这些食肉菌就会入侵伤口；除了之外，大海里还有一种真菌，入侵人体后不但繁殖能力强，而且还能迅速产生毒素，导致人体伤残、休克甚至死亡。
原因六：长期泡在海中，冰凉的海水会让人失温，这是造成人在海中死亡的重要原因。电影《泰坦尼克号》中男主角杰克就是失温死掉的，如果我们的体温在一段较长的时间内低于华氏95度（即我们常说的35摄氏度），那就会引发生命危险。
海水的平均温度为17.4℃，水温会随着深度的增加而不断降低，人如果长时间泡在海中，即便是在炎热的夏天，冰凉的海水也会带走人体的热量，让人失温而死。
可能很多人不相信，认为冬泳的人泡在刺骨的水中为什么不会失温而死呢？冬泳和跳船是两回事，冬泳是有严格时间控制的，一般都是几分钟到十几分钟，不会一直在冰凉的水中泡着，而且冬泳前都会进行一系列的热身运动，让身体储存一些热量后再下水，准备工作已经做的很充分了，但跳船是突发性的行为，怎么有时间去做热身运动。
而且冬泳人员在时间到了后，都会直接上岸擦干身体，并去指定的休息室，通过冷水浴和温水浴交替来让身体适应，但是跳船后就未必能马上游到岸边了，要是再水中央跳的，离岸边非常远，可能还没游到一般就失温而死了。
所以，在万不得已的情况下，不要轻易选择跳船，哪怕是呆在船上等待救援，活下来的几率也会大点，如果贸然一跃而下，生存的几率可能都不到5%。
二、什么情况下我们可以选择跳船自救呢？当轮船发生沉船事故时，是不是一定要坐在船上坐以待毙呢？到底在什么情况下，我们能够选择跳船来自救呢？
1、身穿救生衣且具备一定的游泳技巧，并懂得基本的海上求生本领。
并非不能跳船，在万不得已的情况下需要选择跳海自救，那么最基本的得有一件救生衣，这样至少能保证我们不会一掉进水里就被淹死。
在“东方之星”号沉船事件中，有一位被打捞救起得生还者，他当时接受采访时表示，自己在江中漂泊了十几个小时，最后熬到了救援，之所以活下来了就是因为在跳船的那一刻，他迅速的把救生衣穿在身上，为了防止救生员被江水冲走，他把救生衣跟自己的皮带死死地绑在一起。
所以在海上救生衣非常重要，特别是对于不会游泳的人来说，算是保命的“神器”了，其次还要懂得基本的游泳技巧和求生本领，在救援没有赶到时，努力让自己活下来。
2、当船体里被灌进了大量的海水，已经无法撑到救援到来。
如果船内已经灌进了大量的海水，且船已经有开始下沉的迹象，那么我们就需要在船完全下沉和船舱里灌满水之前，赶紧跳海并远离大船。否则一旦困在船舱里，就算是会游泳的人也容易被活活憋死，而且一旦船内全部都是海水后，在海水压力的重用下，可能船内的门窗都无法打开，这会给逃生带来极大的困难。
其次，在大船下沉后会形成巨大的漩涡，如果我们在附近漂浮着，那么大漩涡会直接把我们吸进去，那就真的活不了了。
3、海面上没有极端恶劣的天气，且离岸边距离不远。
如果海面上比较平静且风和日丽的，没有什么龙卷风、超级暴风雨这种极端天气，那么就可以选择跳海，反之最好是在船上待着。其次如果沉船的位置离岸边不远，那么可以跳船游回岸边寻求进一步帮助。
写到最后。总的来说，当海难发生时，之所以不让大家贸然地选择跳海的方式自救是有一定科学依据的，特别是对于那些不会游泳的老人孩子，跳海无异于自杀。
跳海自救只能是“下下策”，不到万不得已的时候一定不要这么做，近期国内很多城市受台风影响，多特大暴雨天气，那些在海上作业的朋友们一定要注意安全，注意防范。
最后也希望那些失联的船员们能平安归来！
小时候在农村老家干过啥缺德事呢？
想了很久都想不出来，我从小学。。。好、听话、乖巧、懂事，听到的多是夸奖，挨打挨骂的事很少做过。哪怕去偷了三瓜两枣，别人一般还不相信是我干的。
不过，有一件丑事还真是我干的，害得一个“徒弟崽俚”被师傅打得半死，听人说，后来这个“徒弟崽俚”因为这件事没有继续学木工了。
那时，大概也就八、九岁的年纪吧。特别好玩，玩得最多的就是跟小伙伴“跳房子”。我们跳房子一般捡来一些瓦片，薄石子在脚下格子里踢来跳去。
那是一个暑假，生产队请来了邻村的“博士（木工师傅）”做农具。活就在我家隔壁的一个大厅里做。这栋房子很大，住了七、八户人家。闲暇时，看事的比做事的多，特别热闹。
这天上午，小伙伴们斫完柴，又聚在一起玩起了“跳房子”。见大家带的子都很好“跳（踢）”，于是，我也要去找一款好跳的东西来。这时，我想到了“博士”那薄薄的磨刀石，不滑不涩，不重不轻，正好。
趁“博士”师徒俩都不在的空，我悄悄把那块圆溜溜的磨刀石找来，用“铁杵（铁锤）”一敲，硬生生把人家一块完好无损的磨刀石，给砸成了几瓣。我兴高采烈地捡了一块最中意的，屁颠屁颠跳房子去了。
可是，它造成的严重后果，我却万万没有想到。
我记得那个师傅姓陈，湖南迁移过来邻村的，人很胖，都叫他“壮牯”。那天“壮牯师傅”发现磨刀石烂了后，以为是小徒弟不小心弄烂的。小徒弟争辩说“不是我”，他争一句，师傅就打一巴掌。后来火起，干脆拿起木棒，揍得小徒弟皮开肉绽。看了，让人“目不忍睹”。
第二天，没看到小徒弟出现，直到队里的农具活做完了，也没有再见那个可伶的小徒弟。后来听说，小徒弟被师傅打怕了，不再学，回家了。
唉，我当时就想站出来承认，可犹犹豫豫，就是不敢。但现在说出来，晚了。那小徒弟大概比我们大八、九岁，现在也快七十岁的人了。“壮牯”师傅若还健在，也八十多了吧。
小师傅，对不起！让你白白挨打，受了天大的委屈，还让你丢了本可维持终身的“吃饭碗子”。
“壮牯”师傅，对不起！让你在这一生中丢失了一个很好、很聪明、很老实、很忠厚的好徒弟。’
那块磨刀石，大概就是这个样子。
过去木工常用的木工工具
木工师傅在制作日用木器（圆木）
理论上能耗尽宇宙能量的机器···
古戈尔是人类最大的数量单位
1googol=1*10^100，这个数字是极其巨大的，也就是1后面跟着100个零；
这个数字超过了人类的理解力：
那就是从你的身体，到中国广袤的大地，到蓝星，到太阳系，到整个人类可观测宇宙，中的所有原子数量的总和，也没有超过1后面87个零·····
换句话说，人类所有信息，宇宙所有信息，哪怕是吧宇宙所有物质都变成能量，计算成焦耳，都小于这个1googol；
但是有人却设计了一台能够显示0——1googol所有数字的机器，纯机械的！
在这个机器长这样，其实就是拥有100个数位齿轮的机器，前面一个齿轮转动10圈，后面的齿轮转动一圈，这样一直排到最后一个，刚好就是一古戈尔。
目前德布鲁因已分享了这个机器运行1小时的视频，怎么样，有没有兴趣算算，它最后一个齿轮转完一圈是多少年以后的事情了？你还能有幸看到吗？
鉴于有人质疑，这个机器可能运行不到最后一个齿轮转一圈就会坏掉，德布鲁因已决定建造一个更为强大的版本，希望能够运行得更久。
但是你从机械上看，这个东西是一台超级大的变矩器！
每一圈就将上一圈的力矩扩大十倍，理论上，最后一个齿轮转动的时候扭矩将是第一个齿轮的一古戈尔倍。
别说这么大的数字，其实人类目前的材料技术还不能支撑10层齿轮的运转，因为巨大的利器会让其分崩离析。
所以这台机器其实是无法运转的，从第一个齿轮转动几圈之后回在大约第八九个齿轮的地方绷坏···
但是假如整个齿轮系统能够运转，那么理论上最后一个齿轮转动一圈，需要整个宇宙的能量变成机械能转动第一个圈
并且那是到1-91个零这么多年后才转一圈····
还有一个假设：如果这个机器能运转，如果你手动转一下最后一个齿轮，最前面的那个齿轮的边缘转速将超过光速的无数倍······
实际上是转不动的，在机械中10圈齿轮，你转动最大级的，机械结构都可能损坏，别说100级。
也有人用乐高积木做了一个：
过去的手摇计算机：
最多能够进行20位数字以内的加减乘除运算。
这台机器内部设计非常巧妙，人类的数学运算其实都可以变成机械运动。而且越计算大的数字，摇动的力量需要越大——相当于耗能。
算一个大数，你摇动起来，相当于消耗一顿饭····
其实里面的原理很简单。
加减就是简单的齿轮相互转动。
乘法就是加法的延伸；
除法就是减法的延伸；
这种计算机出现大约是70年代，以前在中国第一原子弹爆炸前用算盘算。
后来应该广泛使用的就是这个手摇计算机。
浮力影院影最新发地址和“福景001”施工船遇险沉没，轮船沉船时可以选择跳海自救吗的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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