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洛杉矶快船队本赛季一直位居西部前四，虽然保罗-乔治只打了26场比赛，科怀-莱昂纳德只打了32场比赛，可这支快船上赛季是在没有球星的情况下进入的季后赛，路易斯-威廉姆斯与蒙特兹-哈勒尔都是具有准全明星实力的球员，但这支快船还有一个最大的弱项——中锋，祖巴茨场均不足20分钟的登场时间足以说明他的能力有多差，他没有投射能力、横移速度慢只是一个假先发，NBA名宿帕金斯明确表示快船需要一名中锋，在1月18日有一个疯狂的交易建议袭来！
NBA一位匿名的高管在接受NBA记者沃克·莱尔采访时提到，他认为洛杉矶快船队可以跟费城76人进行交易，洛杉矶快船队去交易得到费城76人的乔尔-恩比德。这个交易建议是不是疯狂到了极致？要知道费城76人是以恩比德作为建队基石的，恩比德本赛季场均23.4分12.3篮板3.3助攻0.77抢断1.39盖帽，命中率47.2%，三分命中率32.2%，他是联盟的顶级巨星，而且跟乔治、莱昂纳德一样是攻守兼备的巨星，若这三人组队那得多可怕？
在报道中这位匿名的NBA高管还表示快船需要找到一名能为科怀-莱昂纳德与保罗-乔治减压的中锋，快船需要一个中锋，碰巧76人有这样一个中锋，费城76人在恩比德受伤后拟定了本-西蒙斯的核心地位，快船可以尝试去交易得到乔尔-恩比德，那要如何去交易得到乔尔-恩比德呢？会有什么交易呢？所以蒙特兹-哈勒尔、兰德里-沙梅特、哈利克斯、快船的多个首轮签都可以作为交易恩比德的筹码。这位匿名的高管这个建议太疯狂了，也就是说快船至少需要付出哈勒尔、沙梅特、哈克利斯、1个未来首轮签（也有可能是多个，他没细化）
虽然这只是一个疯狂的建议，但只要想想莱昂纳德+乔治+恩比德的三巨头组建，那真的会让联盟其他29队的领袖们背脊发寒。莱昂纳德场均26.5分7.3篮板5.1助攻1.88抢断0.56盖帽，命中率46.5%，三分命中率37.1%；乔治场均23.5分6篮板3.7助攻1.46抢断0.46盖帽，命中率42.9%，三分命中率39.6%，这三巨头可以撼天动地，而且别忘了还有一个场均19.7分6.2助攻3篮板的超级第六人路易斯-威廉姆斯，这样的银河舰队组建成功，洛杉矶快船队必然会冲击西部第一。
湖人最大的问题是缺乏第三得分点，而快船已经有四个核心得分点莱昂纳德、乔治、路威、哈勒尔，这4人场均得分都在19分以上，若再将哈勒尔换成恩比德，那就不仅仅是进攻能力提升的问题，恩比德是一个攻守兼备的球星，上赛季入选一防，有他坐镇快船篮下，湖人最强的内线三塔就毫无优势可言，麦基、霍华德两人已经老迈很难与恩比德抗衡，安东尼-戴维斯身高与吨位不足，有了恩比德的快船可以傲视联盟，雄鹿队应该都不在话下了，去年季后赛莱昂纳德打爆了字母哥，莱昂纳德+乔治的锋线组合足以锁死扬尼斯-阿德托昆博，内线大小洛佩斯怎么跟恩比德相比？这位匿名的高管应该就是快船队的吧，这笔交易无限利好快船，对费城几乎没有什么好处可言。
文/颜小白
答：在“银十大战”中强势问鼎了中级家轿第一之后，凯美瑞在十一月份再下一城，蝉联单月销冠宝座，展现出强劲竞争力。最近半年以来，该车共计卖出115,009辆，遥遥领先老对手雅阁与天籁，在其细分市场难寻对手，实现销量与口碑双丰收。自从今年二月新车上市之后，凯美瑞就爆发出极强实力，在***严冬和“缺芯”困扰下逆势而上，不断迎来全新突破。在真实数据面前，其无愧“年度合资车型”名号，受到多方认可。
其实不仅仅在国内市场，哪怕放眼全球领域，凯美瑞也无愧销量明星标签。其在去年全球总销量突破60万辆大关，面对一众强敌毫无惧色，为丰田稳固江山立下汗马功劳。要知道其在上个月销量超过帕萨特接近两倍，而迈腾只有其三分之一左右，可见在B级非豪华车领域，凯美瑞不管是面对日系对手还是德系强敌都毫无惧色。
之所以能够取得如此成功，与凯美瑞自身过硬实力息息相关。该车在多个方面都展现出极强竞争力，是市面中不可多得好车之一。其外形设计进行重新调整，不再拘泥于稳重内敛风格，而是加入诸多时尚潮流元素，更为贴合当下消费者审美喜好。其前脸部分超大下格栅十分吸睛，内部还以横向熏黑结构填充，视觉观感非常出众。而两侧风刃式大灯组很是凶狠，全系标配的LED光源在照射距离上不必担心。新车引擎盖上方筋线十分鲜明，立体感得以强化。
来到侧面，凯美瑞线条运用优雅别致，在注重展现俯冲姿态基础上，也极富协调美感。其轮毂尺寸最大可至R18规格，静态下观摩就能感受到强烈工业气息。其外后视镜较为圆润，观察视野十分开阔。车门面板以凹凸手法处理，和中间腰线互为映衬，层次上非常丰富。
尾部相对而言温柔许多，尾灯组造型修长柔和，在点亮之后很是吸睛。而其在中间以镀铬饰条相连，视觉延伸性得到改善。该车燃油版车型配备了双边双出排气结构，辨识度进一步增强。为了提升在年轻消费者之间影响力，凯美瑞还推出锋尚版车型，以更为激进外观套件博人眼球，话题讨论度居高不下。
内饰配置方面，凯美瑞也进行多方调整，不仅颜值上更为出众，档次上也难以忽视。其内部多用软性材质覆盖，触感方面不必担心。而部分车型座椅以仿皮/真皮材质包裹，能够为身体提供可靠支撑性，加上还有多项调节和加热/通风等功能，舒适性不必担心，可以有效缓解日常行车时疲劳感。
科技属性上，凯美瑞也一改常态，在此方面重点强化，希望迎合市场最新需求变化。部分车型配有12.3英寸全液晶仪表，对于UI界面可以清晰布局，便于驾驶者及时掌握车辆多方情况。10.1英寸触控液晶屏清晰度十分不错，内置功能更为丰富，特别是语音识别控制系统反馈积极，能够针对不同指令进行相应操作。车联网与OTA升级跟上时代发展趋势，JBL扬声器音质效果毋庸置疑。现在各色车型对驾乘人员健康层层考虑，凯美瑞加入了车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置，甚至负离子发生器也没有缺席。
空间上，凯美瑞长度最大可至4900mm，轴距则是2825mm。其在内部空间利用率倍受肯定，能够在有限尺寸内尽量扩展，借此提升驾乘感受和储物能力。该车前排驾驶位离地位置较为可观，开车时有一种俯视感。行李厢常规情况下就可以拥有较强储物空间，满足家用需求。
动力可是凯美瑞最强之处，也是丰田混动技术集大成者。当然其燃油车型发挥也较为不错，不管是动力输出还是省油耐造都不必担心。而其油电混合车型则是得到诸多消费者青睐，在2.5L自吸发动机+电动机配合之下，该车系统综合最大功率能够达到160千瓦，并且将NEDC百公里综合油耗控制在4.1L，进一步降低用车花费。
综上所述，凯美瑞在多个方面都相当过硬。加上在多年时间积淀之后，其在消费者之间斩获过硬口碑，是很多人购车时不可忽视存在。预计在为了一段时间内，该车还会继续保持优势，继续在中级家轿领域稳坐销冠宝座。
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推荐你一款冷门但绝对必看的车型：福特撼路者。理由是这款车型在东南亚非常火爆，甚至在美国也有大批的拥簇。但是不知道为何在国内卖不动。毕竟喜欢硬派的真不多，而30万能选择的公路SUV也很多。
改装版撼路者
撼路者的越野性能绝对的强大，毕竟是硬派SUV。我在东南亚多次使用这辆车，除了越野性能强大，更让我喜欢的是行车质感很好。舒适度非常好，跟很多公路SUV差不多更多了一份安全感。国内新款2.0T应该是250匹左右的动力比国外老款2.3T动力更高。高速上动力随叫随到，160时速一脚油门仍然感到动力充足。而且感觉高速行驶比其他硬派越野更稳定，120时速快速切换车道比帕杰罗和陆巡更灵活。
过交叉轴等考验简直易如反掌，而且此车有大量改装件适合喜欢个性的车友。
外出露营的利器。空间大。有7座版本。
再来说说此车的配置，我在国外使用的撼路者配置都很不错。倒车影像，carplay,智能雨刮，电动后视镜，防眩目车内后视镜，运动座椅，分区空调，全景天窗。配置比陆巡都好。但是国内的配置我不是很清楚，需要自己到4S店了解一下。试驾一下，你绝对不会后悔。
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