大家好,今天小编来为大家解答车子越来越颠 坐在我腿上这个问题,为什么坐在车子的后部会感觉很颠很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
一般来说,汽车的前悬挂设计得比较柔软,后悬挂设计得刚性较大,这是为了载人载物的考虑。在前后悬挂刚度差不多的情况下,在轴距的中间是全车最不颠的地方,实际上是轴距的中间稍微靠前的地方比较不颠;越靠后越颠,而后轮往后对颠簸有放大作用。你可以回忆以下公共汽车的最后一排座的颠簸程度:)
这种情况的话,一般就是四个轮胎的胎压可能不够均匀导致跑起来的话会有这种颠簸的感觉。
从动量平衡的角度来看,汽车前轮下坑时,后轮必定有向上运动的趋势.而当后轮落入坑中时,在重力的作用下,车后部的运动就会由向上转变为向下.它的动量改变量就比前部大.所以人坐在后部就感觉比较颠.因此车速越快,后座的颠簸感越大。
当司机感觉车辆有颠簸感,很有可能是轮胎出现了斑秃磨损。斑秃磨损和其他几种磨损状况都很大的不同,其余的几种非正常磨损状况并不会对车辆行驶造成太大的影响,但是当斑秃磨损过于严重时,车辆的稳定性会受到重挫,很有可能会发生事故。
关于车子越来越颠 坐在我腿上,为什么坐在车子的后部会感觉很颠的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。
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