日产中文字幕在线观看

大家好，今天小编来为大家解答日产中文字幕在线观看这个问题，有哪些软件堪称神器，却不为大众所知很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 3个车标的神车
2. 还记得那位把你领进摄影大门的老师吗你学到了什么
3. 有哪些软件堪称神器，却不为大众所知
4. 如何评价标致508L汽车

3个车标的神车

你知道吗？吉利竟然有三个车标！当然这里并不是说的帝豪、英伦和全球鹰。

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近日，吉利基于BMA平台打造的首款A级SUV新车缤越亮相后，不少人发现其运动版车型启用了新的品牌标识，该Logo在原吉利标的基础上，取消了原本蓝黑六块腹肌盾牌状Logo中的蓝黑颜色，更换成了镂空设计，形成了六块网格状的造型。

实际上这并不是吉利汽车第一次在统一三个子品牌回归一个吉利之后，在Logo上做出的新变化。今年北京车展上，吉利推出了一款纯电动概念车，当时也搭载了一块新设计的Logo，不过该款Logo仍然保留了吉利盾牌Logo的大体轮廓，但用银色和灰色的金属代替原Logo的蓝黑元素。

至此，吉利目前亮相的Logo就达到了三个，一个主流，一个运动，一个电动/个性，正式搭载在商品车上的Logo为前两种。那么这些车标的出现对吉利来说意味着什么？未来吉利车标还会继续增加或者变化吗？

四次变化

车标代表的是一个汽车品牌的直接形象，也是品牌的身份和标签。以往对于一件产品的识别，更多的时候是依赖于产品的品牌Logo。但对汽车而言，虽然不同品牌拥有不同的设计语言和风格，但Logo对品牌的重要性依然没有发生改变。

品牌标示的设计发展是企业有小到大，由弱到强成长过程的历史缩影，像大众、奔驰等历史悠久的汽车品牌，他们的品牌Logo也在历史的沉淀下经历过数次升级。对吉利这样一个仅20年的汽车品牌来说，不同时代迎来的新节点，开启不同的新征程，其在品牌Logo的设计和悬挂上也做出了多次改变。

姑且不谈吉利从成立之初及后续三大品牌的标识，仅是从2014年回归一个吉利之后，吉利的品牌Logo就至少发生了4次变化。

2014年，吉利继承帝豪品牌形象，启用了新的品牌标识形象，并作出了新的诠释。比如Logo形象源于六款腹肌，代表了年轻、力量和阳刚，盾牌形状表达了安全和信赖，六个板块填充蓝黑宝石形状，宝石代表永恒的品质，而蓝黑代表天空和大地，寓意着驰骋天地之间走遍全世界。所以品牌实际上就是企业的产品理念与消费者的思想意识需求相互平衡，以及价值对等的具体体现。

但是在吉利引进全球知名的汽车设计大师彼得·霍布里之后，吉利在其整体产品设计上的进化有目共睹，从博瑞开始，吉利的设计体系进入到了一个全新的发展阶段。因此从2014年到2016年年间，为了配合吉利设计语言的进化，吉利的品牌Logo进行了一次细微的调整，即将2014年发布的蓝黑盾牌状图案进行了更加精细化的处理，边角更加圆润，以配合吉利水滴涟漪的家族化前脸，和整体的家族化设计风格。

到了2017年至2018年年间，吉利又陆续推出了多款3.0代产品，在产品质量，造型设计风格等方面，做出了许多进化。因此吉利品牌标识在设计进化的同时再一次做出了改变，将原本具有凹凸感的蓝黑宝石升级为镜面状，整个Logo看上去更有质感，也配合了整个前脸的修长设计和质感进化。

在品牌标识上，吉利也借鉴了沃尔沃的风格，取消了车尾部的车标Logo，改成了吉利字幕GEELY的文字造型，这样的尾部设计更加有利于设计师的设计发挥。

如今，吉利在缤越运动版上，再次更换了全新的Logo形象，在缤越的设计解析会的专访上，吉利汽车销售公司执行副总经理宋军表示，镂空状的Logo主要搭载在个别细分车款上，未来在其它产品的运动版上都会用这样的新Logo，这是吉利品牌新变化，以及发展到新阶段的特殊需要，包括审美和差异化，但吉利主流的产品车型仍然会采用蓝黑六块腹肌盾牌状Logo，吉利品牌代表的动感、精致、自信、激扬理念不会变化。

作为品牌Logo修改的主要负责人，吉利造型设计中心中国总经理及副总裁GuyBurgoyn也表示，这个Logo的设计是把原本品牌标识整个长宽比进行了变化，让这个标看起来更加有压缩感觉，更加地紧凑和轻盈，在匹配前脸的造型上也更加深邃，从而去匹配运动的个性元素，匹配缤越运动版的气质。

而对于北京车展上亮相的概念车上的Logo形象，GuyBurgoyn表示那只是一个作为试探性的概念呈现，看看大家对新Logo的接受度如何，至于以后会不会在新产品和车型上采用此表示，还需要继续观察和思考。不过《汽车公社》认为，不同的产品采取不同的形象Logo这个大方向是不会变了。

不同的新尝试

这是一个不断变化的世界，只有不断适应新的发展，才能保持生机与活力。设计和产品，皆是如此。

被“踏板门”事件教训过后，丰田俨然变得更加成熟稳重。但在面对潮流趋势的迸发，丰田也做出了新的改变和尝试。比如将原本代表成熟和稳重的凯美瑞革新得更加运动化，将C-HR这款小型SUV设计得更加激进，甚至一定程度上为了对潮流进行妥协，还对空间进行了牺牲。显然丰田的做法是在面对变化的世界，而做出的新的探索和尝试。

吉利也不例外，作为一个已经迈过年销百万辆大关的中国汽车品牌，吉利已经站在了自主第一的高度，甚至在今年前7个月，还在中国市场超过了丰田、本田、日产等强势的日系车品牌，与德国大众紧紧相逼。那么在新的竞争环境下，吉利更需要迎来新的改变。

同一体系采用不同的设计风格，这并不是吉利的第一次，产品上更是将这种风格展现得淋漓尽致，毕竟要面对不同的细分市场和消费人群，吉利唯一要做的就是不断开拓新的可能。

如果说更换车声颜色和装饰、增加或取消雾灯、增加不同的配置是在打造不同车款上大家的标准动作，那么吉利在打造不同车款时，则采取了不一样的策略。最为明显的就是2018款帝豪GS。今年4月份，帝豪GS迎来了2018年款新产品的上市，不过此次改款更大的亮点在于增加了领潮版车型，该车型采用“新运动拟态美学”设计理念，新增高亮感红色车漆，造型更为动感、时尚，与普通版车型有很大的不同。

虽然在这之后，博越也推出过运动版车型，但变化的地方仅为车漆和双色车身等细微的地方，其设计和造型差异与缤越的运动版车型不可同日而语。正如领潮版的帝豪GS一样，缤越运动版也采取了不同的前格栅和下保险杠设计，包括车尾等细节和布局也有很大差异。事实也证明，帝豪GS领潮版和博越运动版车型的确很受欢迎。

取得这样的成绩和效果，也是设计团队在不断创新设计呈现方式的基础上得到的结果。宋军表示，新Logo和设计的变化，也代表着吉利汽车的品牌接下来会把握新的机会，进入新的发展阶段。

正如博瑞GE开创的“时光竞速美学”一样，从2018年开始，吉利的设计又较3年前博瑞开启的吉利新设计理念那般，提炼了新的核心概念，进入到了一个全新的时代和发展新阶段。比如之前的水滴涟漪造型和提法逐渐淡化，进而进化成更加具有时空、科技和深邃感的“星空回想”和飞行器元素。

内饰也逐渐脱离西湖断桥的中控设计，演变成展翼式的科技座舱，包括中控屏、出风口等，也进行新的进化。而车型设计中的回纹、玉如意等中国元素，变得更加抽象化，且更加用科技感的锋锐线条，让吉利的设计语言更加倾向国际化。

在一次吉利上海造型设计中心的参观中，《汽车公社》发现看板上贴着吉利形式多样的品牌Logo，包括了我们如今看到的这些，从那刻起本刊记者就明白了，吉利在造型设计上，并非仅仅是外观和内饰的变化，而是伴随着吉利的发展，从品牌Logo到设计语言的全面革新。

还记得那位把你领进摄影大门的老师吗你学到了什么

春夏秋冬多轮回，梅兰竹菊尽献媚，风霜雪雨全不惧，冷热饥渴总相陪。忘不了，近四年了，一路走来，有很多感慨，很多收获，但更多是心灵的感悟。

涉足摄影，算来到今年的小荷重露尖尖角，荷香蛙鸣初夏至，就满四年了。一路寻找真善美，定格一个个感人、精美的瞬间………，陶冶了情操，提高了品味（自夸，哈哈），同时也有很多披星戴月、风餐露宿、踏雪冒雨、跋山涉水的艰辛，但我会一直坚持，坚持跟随各位老师，不断去历练眼睛的锐利，思维的敏捷，发掘感人的故事，展示最美的瞬间，记录历史的足迹……。

说起涉足摄影，还真是一次偶然的机会，记得那是2016年的7月3日，我的同学，也是我的老乡，就是他将我领进摄影的大门，并一路指导。那是几位老师相约去海桐拍荷花，我同学顺便叫上了我，我也就背上相机跟他们学着拍，大半天下来，拍了不少，可满意的却寥寥无几（当时就什么都不懂，更谈不上对作品好孬的认知），同时却认识了不少摄影老师，他们都很热情，传授拍摄的基本技能。

后来省摄影家协会与濮阳市摄影家协会联合举办“海通杯”荷花摄影大赛，在他的鼓励下，选了几幅照片，投进了大赛邮箱。出乎预料的是，有两幅照片竟然获得了优秀奖，那个高兴劲呀，就别提了！

我没有理由不去坚持，世间的美好在呼唤着我，我的内心在催促和激励着我，去亲吻大自然，扑捉美丽的瞬间，记录人间大爱。同时老师的文学功底，摄影理论、拍摄技术、后期制作，时刻在鞭策着我。但更重要的是他的为人，在岗是领导，却不把自己当领导，现在退下来，是我的摄影老师，但从来没有以老师自居。一生好友何其多，良师益友伴终身。

同时把当时获奖的两幅龊作晒一下，欢迎点评指导。

图文/石头

有哪些软件堪称神器，却不为大众所知

经验总结：小迷作为电脑及网络维护人员，多年来所用过的众多软件之中，堪称神器的软件，是经过层层筛选之后最终成为电脑里必不可少的软件，它们在工作中极大的提高了小迷处理工作的效率，现将私藏了十年的八款软件奉献给大家。

一、搜索神器：Everything

1、Everything是什么？

Everything是一个快速的本地硬盘搜索引擎，是一个轻量级的文件搜索软件，它的安装包只有1兆多，但是搜索能力强大到甩出window自带搜索功能10000条街。

为什么叫它搜索引擎呢？当你使用百度搜索自己需要的东西时，结果立刻就会呈现出来，同样，当你在Everything输入你需要的东西时，能在“瞬间”帮你搜索整台电脑所有硬盘里的文件，绝对是每个追求效率人士的必备工具。

2.Everything能做什么？

如果你是第一次打开Everything，Everything会先创建自己的索引库，而创建速度也是神级别的，100万个文件不到一分钟，之后每次你使用它搜索文件的时候，几乎都是秒出结果。

3.Everything怎么用？

在Everything的搜索框内输入自己想找的文件名称，全称或者部分名称都可以，与搜索名称对应的内容会全部列举出来。

4、Everything的特点：

①、高效且免费；

②、占用内存等硬件资源极少；

③、运行快速，几乎秒搜；

④、操作简单易上手；

⑤、可以搜索文件，也可以搜索文件夹等；

二、预览神器：Quicklook

用过苹果系统的小伙伴儿应该知道，可以按一下空格键预览文件，但是Windows系统却没有这个好用的功能，需要每个文件都双击打开才能看到。

如果遇到文件比较多的时候，这样操作的效率非常低，用起来很不方便。

而QuickLook就是给Windows系统增加了这个功能，安装之后我们就可以按住空格键轻松查看各种文件（包括文档、视频、音乐）。

三、Inpaint

图片去水印是工作中经常需要用到的功能，但是用ps的话，不仅需要专业的ps知识，操作步骤也很繁琐，普通的用户是很吃力的。

Inpaint软件呢，是一款傻瓜式的去水印软件，可以一键去水印，根本没有一点技术含量，去除水印的照片也很完美。

四、LosslessCut

有些工作，设计到视频的剪辑，但是并不复杂，仅仅只需要剪切功能而已，那么用pr这种专业软件，就很费劲费时间了。

LosslessCut这款软件呢，就是一款轻量级的视频剪辑工具，可以实现剪切视频片段的效果，而且它只有这个功能。

令人惊喜的是，LosslessCut对视频清晰度非常友好，剪切出来的视频清晰度几乎和原视频一样好。

另外，LosslessCut不仅可以剪辑视频，还可以剪辑音频呢。

五、RainbowFolders

Windows系统的文件夹，其颜色是千篇一律的黄色，看着很枯燥乏味，尤其是文件夹太多的时候，要快速找出需要的文件夹，很是耗费时间。

RainbowFolders这款软件可以让你的文件夹变得五颜六色起来，你可以把重要的文件夹标记成大红色，把不重要的标记成浅黄色，把常用的标记成蓝色的等等，相当是打造属于自己视觉。。。惯的文件夹分类颜色管理。

RainbowFolders几乎不占用任何硬件资源，因为它几乎不在后台运行。

六、SpaceSniffer

电脑系统用的久了，硬盘越来越小，自己都不知道究竟存了多少东西，可是要仔细查看有很耗费时间。

SpaceSniffer这款软件呢，可以一目了然的图形化列出你电脑里都有啥东西，包括小电影藏的再深也能帮你找到，啊哈~~~

七、eyecareapp

对于办公一族来说，电脑显示器是每天面对的时间最长的家伙，估计比看你男朋友（女朋友）的时间还长，啊哈~~~

但是问题是，很多人不会调节显示器，也不会使用夜间模式，正常的显示器亮度是比较刺眼的，对眼睛非常不友好，一整天看下来，眼睛又酸又疼。

eyecareapp这款小软件，可以帮你快速调节屏幕亮度、滤除蓝光，有效地缓解视觉疲劳。

当你把电脑屏幕调到最舒服的模式，你会发现即使面对显示器一整天，眼睛也不会赶紧到难受。

八、热键目录

对于重度电脑用户来说，使用好热键组合，会提高至少3倍的工作效率。

比如平时你喜欢听歌，打开网易云你需要找到软件再双击，但用热键目录你可以把这个行为设置成AIt+Q热键组合，当你需要使用网易云的时候，只需要按下AIt+Q就可以直接打开网易云，非常方便。

诸如此类，你还可以设置AIt+1=打开qq、AIt+2打开百度、AIt+3=打开计算器等等，按照自己的使用。。。惯进行设置。

热键目录就是这样一个专业的帮助你设置热键的工具，它非常的小，只有500K，后台占用内存小到几乎可以忽略，而且还是绿色免安装，但却可以帮我们快速自定义电脑的快捷键。

缺点：可以貌似已经不更新了，但仍然可以使用。

有需要软件的，可以百度下载，也可以直接私信小迷，发送“我爱小迷虫”，就可以得到想要的软件啦，啊哈~~~

如何评价标致508L汽车

本人即法系车主，并且目前已是第二辆。508L上市后估计会和现在一样叫好不叫座，为什么？因为国人不认可这个品牌。中国人选车依然盲目跟风，只认日系德系，而不考虑自己是否喜欢是否适合自己。不认可法系车的人总有几个理由，不是独立悬挂，发动机没有2.0t，不保值等等。

再说本人为什么第二辆车还选法系的理由吧，首先，对比市场众多车型，法系性价比高。其次，保养周期长7500公里换油，价格4s店不到500元，并且是全合成机油。至于发动机无论1.6t还是1.8t作为民用足够足够。再说底盘，就说C5（本人前一辆），绝对不比奥迪a6和宝马3系差，因为后两款都开过，c5的舒适性很好。这都是法系车的优点。缺点，保值率差，但是，考虑保值最好买房绝不要买车。

现在这辆法系虽后扭力梁悬挂，但自我感觉良好，至于1.8t发动机真的比原来那台2.3自然吸气强不少，很省油，并且低转时涡轮就介入，几乎无突兀感，动力和自然吸气发动机相似。即便时速80以后动力依旧源源不断。

车这东西，一定要选自己喜欢的，因为喜欢才能发现它的优点。

希望法系车能被更多中国消费者认可，更希望大家理性消费。

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